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“六朝建康城河道示意图”研析

作者:www.jiaoshilw.com 更新时间:2018/10/15 10:06:10

仔细研读“六朝建康城河道示意图”(图1),发现一千多年前的南京城,有着与今不同的河湖分布、四通八达的水路系统、鲜为人知的二十四航。

 

 

 

 

1.“人道青溪有九曲,如今一曲仅能存”——与今不同的河湖分布

 

 

从图上看,六朝时期,长江紧靠石头山(今清凉山)西侧流过。许多诗人都描绘过这一壮观的地貌,如唐代李白的“石头巉岩如虎踞,凌波欲过沧江去。”刘禹锡的“山围故国周遭在,潮打空城寂寞回。”宋代以后,长江逐渐西移,秦淮河则取而代之,在石头山下幽幽流过。

 

 

图中还可以看到青溪、运渎、潮沟、城北渠等古河道,它们在今天大多已经难觅踪迹,或只剩下一小段,往往都被误读为秦淮河,例如,在青溪与秦淮河交汇处附近,今天还留存有一段青溪古河道。

 

 

燕雀湖与玄武湖在六朝时期是建康城的两大湖泊,从图上看,当时燕雀湖面积比玄武湖大。两湖以蒋山(今钟山)、覆舟山为界,玄武湖在北,也称后湖;燕雀湖在南,又称前湖。明代,朱元璋下令填湖造地营建皇宫,导致燕雀湖几乎消失殆尽。

 

 

2.“直向北行连运渎,折从东去入青溪”——四通八达的水路系统

 

 

六朝建康城的水路系统,充分利用了长江、秦淮河、金川河等天然河道,并陆续开通了青溪、运渎、潮沟及城北渠等人工河道。这些河道相互贯通,形成四通八达的水路系统,这是六朝建康城不同于其他都城的重要特色。这一水路系统在解决建康城生活用水、物资运输、军事防御等诸多方面发挥了重要作用,对六朝政治、经济、文化的发展产生过重要影响。

 

 

青溪是在自然河道的基础上开凿的一条人工河流。从图中可见,其发源于蒋山,蜿蜒南流,通燕雀湖、接潮沟、入秦淮河。运渎在六朝建康城西南部,因其为运输而凿,故名运渎。当时的皇家仓库距秦淮河较远,为能及时便捷地将各地粮食、物资运来,便开凿了这条将秦淮河与皇家仓库相连的运河。潮沟和城北渠也是六朝时期开凿的运河,沟通了运渎、青溪、玄武湖与金川河,使建康城的水路系统四通八达。

 

 

3.“秦淮二十四浮航,何似高高虹作梁”——鲜为人知的二十四航

 

 

六朝时期的“航”作用很大,平时是联系城内外的重要通道,每逢战事则将“航”撤掉,变为抵挡外敌入侵的重要屏障。元代《至正金陵新志》中记载:“二十四航,旧在都城内外,即浮桥也。”图中所见的朱雀航、竹格航、郡后航等都是其中的“大航”

 

 

朱雀航位于建康城南,是二十四航中最大的一座,因面对六朝时期都城正南门朱雀门而得名。唐代刘禹锡诗句“朱雀桥边野草花”的“朱雀桥”,即指此浮桥。古诗“竹格渡”曰:“运渎入仓城,淮流直复横。虹桥一驾后,渡古只空名。”唐代《建康实录》中记载:“丹阳郡城位于秦淮河南岸,城后有浮航。”这些文字向我们透露了竹格航、郡后航的大致位置。▲

 

 

作者单位:江苏省南京市中华中学2016级初中(5)班(210000)